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减振器选用中应注意的几个问题

发布日期:2019-08-04 15:46:59 作者: 点击:372

阻尼器降低汽车的振动和噪音,将运动物体形成的动能转化为热量,并将其排放到大气中,使其平稳有效地停止工作。阻尼器一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。常用在汽车的悬吊系统及摩托车中,有些脚踏车上也有。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。液压阻尼器这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器, 在美国被结构工程界接受以前,经历了一个大量实验,严格审查,反复论证,特别是地震考验的漫长过程。那么,对于如此重要的事情,我们如何选择当我们选择类型?让我们谈谈在选择阻尼器时应注意的事项。

注意

阻尼器的选择,如果客户掌握了选择的关键点,将有利于整个选择操作的优化。首先,要注意线路的运动,有自由落体、水平、旋转等,布置方式不同,对阻尼器的选择有不同的要求。在选择阻尼器时,要注意对象的组合重量,要注意运动物体的组合重量。由于阻尼器在实际应用中有一定的载荷,一旦超过这个载荷,就会对产品造成损伤,因此有必要保证运动物体的总重量在载荷范围内。第三,在选择阻尼器时,还要注意附加推进力阻尼器的附加推进力,无论是发动机、汽油缸还是气体。不同的附加推进力对阻尼器也有一定的要求,以达到其佳应用。型阻尼器的主要结构部件为主体、活塞、液承、轴心、内管、弹簧等。在加压时,液压油会从内部管道的排水孔排出,从而导致活塞在内管中挤压液压油。

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